چهار خودرو جدید در یک ماه گذشته به بازار تزریق شده است

چانگان CS۳۵ پلاس اولین خودروی وارداتی پس از آزادسازی واردات محسوب می‌شود که از همان ابتدا، حاشیه بسیاری بر سر قیمت‌گذاری داشت.

در این گزارش اما نگاهی انداخته‌ایم به هفت خودروسازی که واردات محصولات آنها به ایران تقریبا قطعی و پایشان به گمرکات و حتی نمایشگاه‌های داخلی باز شده است.

کوییک دنده‌ای با اضافه شدن آپشن‌های اجباری به کوییک تیپ DA تغییر اسم داده و در کارخانه حدود هشت میلیون گران شده است

شاهین در بازار آزاد معادل ۵۹۵ میلیون معامله می‌شود و قیمت پراید وانت به ۲۸۰ میلیون رسیده است و قیمت ۲۰۷ اتوماتیک در بازار آزاد حدود ۹۱۵ میلیون است و دنا پلاس اتوماتیک را ۹۰۰ میلیون می‌فروشند

قیمت X22 دستی با کاهش ۲۱ درصدی به ۴۸۴ میلیون رسیده است و نسبت به دنا پلاس اتومات و تارا اتومات در کارخانه ارزان‌تر فروخته می‌شود

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه خودرو با عرضه‌های دیگر متفاوت است، توضیح داد: برای مثال در مورد فولاد، فقط دو خودروساز فولاد را می‌خرند و هر دو کد بورسی دارند. یا در مورد محصولات پتروشیمی، مردم که به این محصولات نیاز ندارند. کارخانه‌ها نیاز به پتروشیمی دارند که همگی کد بورسی دارند. بورس برای کشف قیمت مناسب است.

طبق اعلام امید قالیباف به ایسنا، طبق وعده داده شده، وزارت صنعت، معدن و تجارت اولین نوبت خودروهای وارداتی را در سامانه aleauto.ir برای فروش عرضه کرد.

سخنگوی وزارت صمت از عرضه دو مدل از چانگان در اولین عرضه خودروهای وارداتی خبر داد.

سازمان حمایت در نامه به بورس کالای ایران قیمت پایه علی الحساب خودرو چانگان مدل CS۳۵ پلاس برای عرضه در بورس را ۵۸۳ میلیون تومان اعلام کرد.