یک فعال بازار خودرو میگوید: در سالهای گذشته اوج خرید و فروش بازار خودرو شب عید و ماههای پایانی فصل زمستان بود، اما چند سالی است که به دلیل کاهش قدرت خرید مردم، زمان اوج معاملات هم، بازار راکد است.
تارا اتوماتیک؛ شاهین اتوماتیک، جک جی ۷، چانگان سی اس ۳۵ پلاس و دیگنیتی خودروهای پر فروشی هستند که به دلیل قیمت گذاری دستوری در بازار ۵ تا ۶۰ میلیون تومان گران شدند.
بازار خودرو همچنان راکد بوده و معاملات تقریبا در نقطه صفر قرار دارد؛ قیمت ها نیز که طی دو ماه اخیر روند صعودی به خود گرفته بود در حال فرود آمدن از پلکان قیمت البته با سرعت بسیار پایین است.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودروی تهران، گفت: موضوع دیگری که به کساد بازار خودروی شب عید امسال انجامیده کمبود نقدینگی در دست مردم است.
وزیر صمت در حالی اعلام کرده که از شنیدن عبارت واردات خودروهای کارکرده کهیر زده که اگر سری به بازار بزند قطعا متوجه می شود این مردم هستند که از عدم تحقق وعده های بی شمارشان کهیر زده اند.
طبق برآورد ایران خودرو و سایپا، آنها در کل سال جاری (با احتساب هزینه فصل انتهایی سال) بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد تومان هزینه سربار خواهند داشت. همچنین جمع هزینه دو خودروساز بزرگ کشور در بخش اداری، عمومی و فروش نیز به نزدیکیهای ۱۷ هزار میلیارد تومان میرسد.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، گفت: فروش کد ملی به زبان ساده به این معناست که دارنده کد ملی حساب بانکی خود را در اختیار دیگری قرار دهد و امکان تبادلات مالی را برای آن شخص فراهم میکند؛ این کار یک جرم محسوب میشود.